买红旗h5十大忠告？
1、内饰年轻化和科技感欠缺。中控台是目前主流的T字形+悬浮式中控屏的布局，环抱式的内饰突出的还是舒适、豪华氛围。不过对于年轻消费群体而已，这样的内饰视觉感受略显老气横秋。
2、内饰做工衬不上红旗品质。红旗H5在用料上它表现得很不错，该软的地方都是软的，此外还使用了少许木质饰板进行点缀，符合消费者对于它的预期。而在做工上就显得没那么细致了，比较毛糙。
3、手机与车机系统连接方式单一。H5车机配备红旗智联系统，主要包含语音交互、听歌、导航和聊天等功能，实际功能性不错。遗憾的是，该车并没有配备CarPlay功能。
4、空调调节不顺手。红旗H5空调系统除风量调节是物理按键外，其余控制键均是触摸形式，且没有触摸反馈，对于行驶中盲操作不太方面。此外，控制面板容易收集指纹。
5、前排储物空间欠缺。前排储物空间表现一般，数量不算多，也没有专门用来放手机的地方，后排储物空间基本够用了，后排扶手里还有一个不小的储物盒。
6、发动机存在明显迟滞现象。涡轮介入前后过渡的不是很自然，2000rpm以后动力相对更加饱满，但远谈不上强劲，动力表现有点儿对不起它那动感的外形。
7、变速机构平顺性有改善空间。变速箱的表现只能勉强算基本合格，它的换挡逻辑没有问题，但换挡动作不太快，另外，跟比较优秀的变速箱比，它在平顺性上也稍微差了点儿意思，D挡状态滑行降挡时，会有轻微的顿挫感。
8、底盘存在松散感。为了迎合更多消费者的需求，底盘也是完全偏舒适的设定。悬架在颠簸的过滤上表现得不错，路面上的大多数冲击都能被有效化解掉。不好的是在压过一些连续的坑洼时，底盘略显松散。
9、保养、售后服务不方便
仔细观查的朋友们会发觉，无论是尺寸大城市中红旗车辆的汽车4S店总数都很少，而且绝大多数店面还开在较为僻静的近郊区，这就促使买车人们日后保养或是检修的过程中十分不方便，一直要不远千里地跑去汽车4S店。
10、小问题较多
从车质网中还可以认识到，红旗H5的品质或是非常稳定的，非常少会发生很大的常见故障，但这新款车的车内饰机械加工工艺较为差，在碰到晃动的情况下内木饰面板便会发生共震造成噪声，全部货箱的现代感一瞬间降低许多，与此同时据买车人意见反馈H5还极易发生车子方向跑偏的难题，这与H5的悬架调试有较大的关联。
红旗h5三大件哪里产的
红旗h5的发动机是自主研发的，变速箱购买的爱信变速箱，底盘来自马自达。红旗h5全系搭载的是自主研发的1.8T四缸涡轮增压发动机，最大功率137KW，峰值扭矩250Nm，这款车的动力系统与市场上比较流行的1.5T发动机有比较大的相似之处，反观国内的其它发动机，吉利博瑞使用的1.8T发动机最大功率135千瓦，峰值扭矩则是300Nm。
红旗h5匹配的是爱信第三代6速手自一体变速箱，这款变速箱在其它的国产车型上也有体现，比如传祺GS4、长安CS75等车型上也有搭载，爱信变速箱的技术比较成熟，在稳定性方面消费者可以放心，在换挡的平顺性方面也有比较好的表现。
红旗h5的底盘采用的前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架，和马自达阿特兹这款车的底盘相同，但在底盘的调校上会有不同，红旗h5依旧是以往的舒适且柔韧，与阿特兹硬朗化的运动调教完全不同，从整体上来看，红旗h5的油耗高一些，一般百公里油耗基本在9-11L之间，驾驶员有一定的驾驶经验时油耗可能也会降一些。
