b2坡道定点停车和起步技巧图解？
b2坡道定点停车和起步技巧：控制车速、选择一个参考点、行动必须协调
1.控制车速
当在固定点的坡道上停车时，在驶上斜坡之前，汽车的速度应稍快一些，这样汽车会有一点冲动，否则就不会爬上斜坡。后轮上坡后，应立即降低速度，以使汽车缓慢行驶。否则，如果车速太快，那就太晚了，无法调整汽车和边线的相对位置。另一个为时已晚，无法在参考点处停止。
2.选择一个参考点
①在右前轮参考点的固定停车期间，如果要在车身和右线之间保持适当的距离，则必须知道右前轮的位置。因为驾驶员看不到汽车中的右前轮，所以他只能在汽车上找到某个参考点。
3.行动必须协调
在斜坡上起动时，必须协调离合器，油门踏板和驻车制动杆。放松驻车制动杆的时机至关重要。如果汽车不能迟到，发动机将熄火。如果过早，它将向后滑动。
图解：
扩展资料：
坡道定点停车和起步的要求
车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm，不合格。
车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm，扣20分，
车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上，扣20分，
坡道定点怎么总是看不准
上坡定点停车总是对准的方法：先半联动平地起步，上坡前完全松开离合，到点立即踩死离合脚刹。
道定点停车与起步是科目二考试项目之一，看似简单，但科二考试中学员失分最多的环节就是坡道定点停车上。
座椅调整很重要，考试时，要按照平时的练车习惯调整好座椅和后视镜的位置，保证看点的准确性。同时，要避免一些不良习惯，比如：身体前倾、脖子前伸这些驾驶陋习。
坡道定点具体操作步骤：
1、上坡时注意观察后视镜，保持车身距离右侧边线30cm以内的距离。
2、控制好车速，观察左后视镜下沿，当下沿与控制线重合时，迅速踩死离合和刹车，停车。
3、车速控制很重要，上坡的时候，在求稳的同时也要注意车辆不能熄火。这就涉及到踩离合的重要性了，学员一定要练习好踩离合，保持车速又慢又稳的同时又不会熄火。
4、手、眼、脚的协调性，练习坡道定点停车与起步时，要顾及脚下离合和油门的配合，同时眼睛要注意通过后视镜观察点位，手要握好方向盘控制好方向。
坡道定点三条线压哪个
坡道定点三条线分别是实线和虚线，实线在中间的位置，需要压到这条实线才可以。
半坡起步是驾照科目二考试中的一项内容，坡道起步项目要求在坡底起步，然后行驶到指定的位置停车即可。
按照考试的相关规定，定点停车需要将汽车的前保险杠压到指定的实线位置，车辆停止后如果前保险杠未压到停车线则会扣十分，但是不会视为成绩不合格。
在停车区域的位置有三条线，分别是虚线、实线和虚线，这三条线之间有50cm的间隔，如果车辆停止之后正好停止在实线的位置，是不会扣分的，如果是停在虚线的位置会扣十分。
在考试的过程中，如果想要压到实线，最实用的方式就是观察汽车的后视镜，后视镜下沿以及中间实线会在同一直线上，如果停车的时候看到后视镜下沿对准了中间的实线，汽车的前保险杠应该就会位于中间实线上了。
所以说，在考试之前要多加练习，只有熟练的掌握技巧才能轻松的通过考试。
怎么看坡道定点
1、看左后视镜露线就踩。这个要求你在上坡的时候要控制好车速，因为突发情况很多，假如你速度快了线一露你踩不住容易过，慢了车速控制不好，上到上坡没力了，应急措施不做好，很有可能会导致熄火或溜车。当然车头正不正也是非常关键的，如果上坡车没有摆正，看线就会出现差距，不能精准。
2、另一方面，每个人的身高不同，坐位的前后调得也不同，这个线露多露少还是需要自己去找适合的位置。最重要的是考场的线宽度有限，可能和你练的场地不太一样，比如，下图所示的坡道，线就那么长，你车一上去右边不靠很近，左边怎么看得到线。所以学会随机应变也是很重要的。
3、右雨挂器圆点或则引擎盖右边参照物直接对杆。看右雨挂器圆点或引擎盖右边参照物直接对杆。这是个简单可以用的方法，但是也并不稳定，会出现偏差，因为雨挂器或引擎盖上任何参照物是在车上固定的，每次上坡，如果靠右边的距离不同车身离右边边线距离不同），那雨挂器的圆点或引擎盖上参照点直接对杆的位置也会出现偏差，这就要求学员练车的时候，控制好上坡靠边的距离，车头也要正。
4、车头引擎盖最前端位置的横切面与杆来定点。刚开始练不要觉得平行了就踩是对的，要适当的感觉你过一点因为每个同学在上坡定点时多少心理都是害怕冲过，自然你就会提前踩，当然刚前面就会到不了），所以，练习的时候最好自己下车查看是否到位，确认好自己看出去能看得到的引擎盖最前端横切面与杆的关系后，再反复练习，个子矮的同学一般看出去感觉是突出了点，个子高的同学那就是该是齐平。
坡道定点起步怎么走
坡道定点起步的方法为：
1、摆正车身，如果车身没摆正，坡道定点会定不准；
2、上坡道，车身要与右边黄线距离在30公分内，不要把距离拉开的太大，超过30公分会扣分，也会影响定点；
3、确定定点，当雨刷点与杆在同一直线时，前轮胎已经挨近停止线；
4、确定定点后，离合和刹车要完全踩下；
5、定点后马上打开起步灯；
6、起步，先松离合器，车身抖动厉害但是不会熄火，这时候边松刹车边松离合；
7、车子在坡道起步向上走即可。
坡道定点停车有啥要求
要求：定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间。坡道起步，要求车辆倒溜不超过30厘米。采用正确遥操作方法，控制车辆平衡停车和起步。做到转向正确，换档迅速，操纵加速踏板、驻车制动器和离合器踏板的动作准确而协调。
评分标准：1、停车后车辆前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不及格。
2、停车后车辆前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分。
3、停车后车身距路边缘线30厘米以上，扣20分。
4、起步时车辆后溜距离小于30厘米，扣20分。
5、起步熄火每次扣10分。
驾校坡道定点停车和起步如何做
1、担心定点不准：雨刷定点停车法。
当雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车即可。
2、担心30公分距离：宁超勿压。
多个项目几乎都有追线的操作，本项目的不同之处只是在车辆行进中上坡，追线方法依旧相同，使用引擎盖右前角1/3处追线，这里要提示大家，如果因为各种原因对距离把握不好，宁肯距离超过30cm，也不要压到路边线，超过只是扣10分压到线可就直接不及格了。
3、担心起步溜车或熄火：及时踩刹。
当左脚松离合车身抖动后，右脚慢慢松开刹车，切忌松刹车太快，离合仍要稳住。当完成此步骤后发现车身有后溜迹象，迅速踩刹车踩离合将车停稳，重新起步即可。熄火一般都是半联动临界点时，左脚踩离合不稳造成的，需要多次练习，加强对离合的控制。
坡道定点停车和起步技巧
1、进入半坡起步考试区域前，用于左雨刮点凸起的铆钉对准右边道路边线行驶。
2、通过右后视镜观察车身和道路边线的距离，使其保持在30厘米左右距离驶上坡道。
3、观察左后视镜下沿，与桩杆线（即黄色实线）重合后，踩离合、刹车停车并拉上手刹。
4、放开手刹，慢松离合到车身开始抖动，抖动得比较明显后慢松刹车，汽车上坡后即可，半坡起步是车辆停稳以后30秒内完成，超过30秒扣100分……
坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点。考试要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。
坡道定点停车怎么看点
1、使引擎盖的正中间对准坡道边的黄色虚线，将车辆开上斜坡，此时，右车轮压虚线而上，如图1所示。可以在上坡过程中，用眼睛的余光瞥一眼右后视镜，看看是不是压着黄色虚线上去的）
2、观察左后视镜下部，当地面上最宽的桩杆线在左后视镜下边缘完全露出时踩离合、刹车，如图2所示。注意：该看点会因座椅调整及人的身高不同而略有区别，要在练车时找准适合自己身高的看点，并牢牢记住，以此来判断停车位置。
3、10月新规出台后，坡道定点停车和起步中车辆停止后，车身距离路边缘线1250px以上，不合格。车身记忆力路边缘线超出750px位超出1250px，扣10分。停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分。中途停车每次扣5分。
普桑坡道定点停车技巧点
普桑车坡道定点停车技巧点：
1、上坡前，视坡度适当加速，车辆距离标杆十五米左右换入一档，向右打方向，当看到车头的中间压到边线，这时车辆距离标杆5米到7米左右，向右回方向；
2、当看到车头的中间离边线10厘米左右，这时车辆距离标杆1米左右，向右回正方向即可保持车辆右侧距离边线30厘米以内；
3、当车头完全遮住最前边的横线后踩下离合器，让车辆的惯性自然减速上坡，等到标杆到达车头右角时，开始逐渐制动减速，当看到车头超出标杆10厘米左右时，将制动踩到底，既可保持前保险杠与
坡道定点起步技巧
1、当你成功完成坡道定点停车后，此时车内的机器的会提示你进行起步，学员须在30秒内起步成功；||2、学员听到语音提示后打左转向灯，踩下离合，挂上1挡，此时刹车也一并踩住，同时快速松手刹；||3、左脚开始慢抬离合器，右脚刹车继续踩住，当你感觉到车身轻微抖动时停住（这时候左脚一定要稳住），然后右脚就可以完全松开刹车（不能太快），这时候可以适当加点油门辅助上坡。
